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這里有您關心的企業動態與行業資訊06-16
起重機空調設備的設計方案目地是為挖機、小鏟車、公交車、水稻收割機、吊車、行吊等一切車子和工業設備的駕駛實際操作工作人員,及其坐著固定不動部位工作中的工作人員出示合理的身體減溫功效,為高溫天氣下的駕駛實際…
查看更多 >05-11
要問挖掘機夏季施工哪些作用比較重要?回答一定是空調!即便外邊酷熱炎熱,汽車駕駛室內一定是涼風陣陣,明顯的舒服度才算是司機圓滿工程施工的重要。挖機空調。 大家都了解在炎熱的夏天里挖掘機手是不可或缺空調的…
查看更多 >05-09
你駕車時是先熄火還是應先空調?許多駕駛員通常是熄火后才想到關掉空調。實際上這類作法傷害十分大!工程機械空調安裝。 錯誤行為:先熄火再關空調 先熄火再關掉空調對發動機是危害的,由于那樣在車子下一次啟動…
查看更多 >05-07
空調在大家日常生活是十分普遍的,而且空調對我們的日常生活危害也是十分大的,尤其是在夏天和冬天的情況下,空調起著的功效是十分大的。而如今空調被應的行業也是十分多的,而較為普遍的便是挖機空調。而挖機空調在應用的…
查看更多 >05-06
農機用空調冷凝器-拖拉機空調的制冷過程: 歷經蒸發器的超低溫底壓氣態制冷劑(制冷劑壓力約0.3MPa,溫度約0℃)根據制冷壓縮機后變成髙壓高溫的制冷劑汽體(當外部平均氣溫30℃時,其制冷劑壓力約1.7MPa,約70℃)…
查看更多 >04-30
裝載機操作的誤區有哪些?跟著鵬太小編一起來了解一下。裝載機空調改裝。 裝載機操作的5大誤區: 1.剛起動就猛轟油門 小鏟車柴油發動機剛啟動,外殼溫度低、汽車機油粘度大、流通性差,汽車機油在短期內內不可…
查看更多 >04-29
正現階段農用運輸車及大拖拉機汽車駕駛室的供暖、化霜設備,大多數選用容積較小、結構緊湊、凈重偏輕、制熱量大、功率又低、安裝簡單的汽車內循環水暖安裝式暖風機。因為此類暖風機在原理、構造、實際操作等層面均非常…
查看更多 >04-28
裝載機空調-需長期性停車的裝載機注意: 柴油發動機起動平穩后,才可以起動空調,另外柴油發動機務必待速一分鐘,避免制冷壓縮機崩裂。 裝載機空調-空調蒸發器管壁: 為避免空調蒸發器過多起霜,凍裂管壁:空…
查看更多 >04-27
在高溫天氣自然環境開挖機,假如你的挖掘機再沒有空調,那駕駛室的溫度和外面沒啥差別,這就煎熬了!說真話夏季真不可或缺空調,可是空調如果在較熱的情況下“掉鏈子”,我覺得真是玩笑,它是要活生生熱暈的節奏感。因…
查看更多 >04-24
單主梁和雙梁門式起重機的采用: 1、一般狀況下,吊重在50t下列,跨度在35m之內,無獨特應用規定,宜采用單主梁式。假如規定門腿總寬大,工作中速率較高,或常常吊裝重件、長大物件,則宜選雙梁門式起重機。起重機空…
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